1、 網(wǎng)帶輸送機初張力太小。輸送帶離開(kāi)滾筒處的張力不夠造成輸送帶打滑。這種情況一般發(fā)生在啟動(dòng)時(shí)，解決的辦法是調整拉緊裝置，加大初張力。
2、 網(wǎng)帶輸送機傳動(dòng)滾筒與輸送帶之間的摩擦力不夠造成打滑。其不要原因多半是輸送帶上有水或環(huán)境潮濕。解決辦法是在滾筒上加些松香末。但要注意不要用手投加，而應用鼓風(fēng)設備吹入，以免發(fā)生人身事故。
3、 網(wǎng)帶輸送機尾部滾筒軸承損壞不轉或上下托輥軸承損壞不轉的太多。造成損壞的原因是尾浮沉太多，
沒(méi)有及時(shí)檢修和更換已經(jīng)損壞或轉動(dòng)不靈活的部件，使阻力增大造成打滑。
4、 網(wǎng)帶輸送機啟動(dòng)速度太快也能形成打滑。此時(shí)可慢速啟動(dòng)。如使用鼠籠電，可點(diǎn)動(dòng)兩次后再啟動(dòng)，也能有效克服打滑現象。
5、 網(wǎng)帶輸送機輸送帶的負荷過(guò)大，超過(guò)電能力也會(huì )打滑。此時(shí)打滑有利的一面是對電起到了保護作用。否則時(shí)間長(cháng)了電將被燒毀。但對于運行來(lái)說(shuō)則是打滑事故。 克服輸送帶打滑現象，首先要找到打滑原因，方可采取有效解決措施。
在工業(yè)中，我們經(jīng)常會(huì )用到輸送設備，常見(jiàn)的有氣力輸送、皮帶輸送等，在用氣力輸送設備輸送粉料或粒料的過(guò)程中，經(jīng)常會(huì )遇到堵塞、粒子破碎等問(wèn)題，在輸送結束后管道內的殘余問(wèn)題也是很多用戶(hù)所關(guān)心的問(wèn)題。
而且很多廠(chǎng)家要輸送的物料不止一種，這樣管道內的殘余不僅會(huì )造成不同物料間的混摻，而且還會(huì )因為物料在管道中存留時(shí)間太長(cháng)，在外界溫度、濕度發(fā)生變化的情況下，也容易粘結在管壁上，長(cháng)時(shí)間會(huì )形成料餅，影響物料的性能，甚至變質(zhì)、堵塞管道或閥門(mén)。
剛開(kāi)始這些問(wèn)題可能還不太明顯，可是長(cháng)此以往，時(shí)間長(cháng)了問(wèn)題就會(huì )越發(fā)明顯，那么有什么好的辦法解決嗎？
建議使用管鏈式輸送機來(lái)輸送物料，它主要設計原理是依靠料條拉著(zhù)牒片帶動(dòng)物料前進(jìn)，當輸送粘性物料時(shí)鏈條上的牒片便推動(dòng)物料形成穩定的料流，保證設備的工作效率；而且管鏈輸送機搭配兩種清潔設備，能夠在物料輸送過(guò)程中進(jìn)行清潔工作，使物料基本不會(huì )粘附于輸送設備上，降低了設備清潔的難度，就算輸送多種不同形態(tài)的物料也沒(méi)問(wèn)題。
在輸送干石灰粉的輸送機選擇上，管式螺旋輸送機是蕞佳的選擇，其密封性和良好的輸送能力充分的適應了攪拌站及石灰廠(chǎng)的工作特點(diǎn)。
管式螺旋輸送機工作原理：管式螺旋輸送機是利用旋轉的螺旋將被輸送的物料沿固定的機殼內推移而進(jìn)行輸送工作，頭部及尾部軸承移至殼體外，GX型管式螺旋輸送機吊軸承采用滑動(dòng)軸承，設有防塵密封裝置，管式螺旋輸送機軸瓦一般采用粉末冶金，輸送水泥采用毛氈軸瓦，吊軸和螺旋軸采用滑塊連接。
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